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Installation de borne de recharge en copropriété en Belgique : tout ce qu’il faut savoir en 2025
L’engouement pour les voitures électriques ne cesse de croître en Belgique, soulevant une question essentielle : comment organiser la recharge dans les copropriétés ?
Découvrez ce que dit la loi et maximisez la rentabilité de votre installation de borne de recharge en copropriété avec l’accompagnement sur mesure de Powerleaz.
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- Borne de recharge en copropriété : que dit la loi ?
- Quelle installation de borne de recharge en copropriété ?
- Notre périmètre d'intervention en Belgique
- Coûts d’une borne de recharge en copropriété
- Borne de recharge en copropriété : quelles étapes ?
- Powerleaz pour vos bornes de recharge en copropriété
- Questions fréquentes
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Entre autorisations, réglementations ou questions techniques, installer une borne dans un immeuble collectif peut sembler complexe ! Cependant, vous ne devriez pas… ou du moins, plus vous en faire.
Dans cet article, nous allons justement vous guider à travers chaque étape essentielle pour assurer une installation efficace et adaptée de bornes de recharge en copropriété.
Borne de recharge en copropriété : que dit la loi ?
Obligation liée à l’installation de bornes de recharge en copropriété
À Bruxelles, les règles concernant l’installation des bornes ont évolué de manière significative depuis le 1ᵉʳ janvier 2025. Vous possédez un véhicule électrique et vous vivez en copropriété ? Désormais, vous pouvez demander au titulaire du permis d’environnement d’installer une borne de recharge sur sa place de stationnement. À noter que cette installation sera à vos frais et devra répondre aux normes en vigueur.
D’un autre côté, cela implique forcément de passer par l’assemblée générale (AG). Pourquoi ? Parce qu’en copropriété, tout ce qui touche aux parties communes – comme les raccordements électriques ou les travaux liés au parking – doit obligatoirement obtenir l’accord des copropriétaires. En général, ce point est inscrit à l’ordre du jour de la prochaine AG et devra obtenir une majorité des deux tiers pour être validé. Donc, patience et organisation sont de mise !
Les places privatives ? Malheureusement, cela ne change rien. Même si la place est techniquement à vous, les travaux peuvent avoir un impact sur les parties communes. Aucune possibilité de dérogation ; il faudra passer par l’AG.
Que dit le “droit à la prise” en matière d’installation de bornes de recharge dans une copropriété ?
Le “droit à la prise”, en vigueur depuis le 1ᵉʳ novembre 2014, donne aux copropriétaires la possibilité d’installer une borne de recharge sur leur place de parking, à leurs frais. Mais ne vous méprenez pas : ce n’est pas un droit “automatique”.
Si votre immeuble n’est pas encore équipé, vous devrez monter un dossier, trouver des devis et soumettre le tout à l’assemblée générale (AG). Une fois le projet présenté, les copropriétaires votent.
Et même si le vote est favorable, il faut attendre 2 mois supplémentaires, délai légal pour d’éventuels recours, avant de commencer les travaux.
Recharge en mode 1 : interdite à Bruxelles
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, oublier la recharge en mode 1 est devenu une évidence à Bruxelles. Il n’est plus possible de brancher son véhicule sur une prise classique, et ce, dans tous les bâtiments neufs ou rénovés.
Ce type de recharge, bien que simple, ne respecte pas les normes de sécurité et de puissance nécessaires pour un véhicule électrique. Désormais, la législation exige des installations plus sophistiquées et adaptées aux besoins modernes.
Recharge en mode 2 : interdite dans les nouvelles constructions en Région Bruxelloise depuis le 1ᵉʳ janvier 2025
La recharge en mode 2, qui utilise un câble spécifique branché à une prise domestique, n’est plus autorisée non plus dans les nouvelles constructions ou après rénovation.
Les autorités bruxelloises insistent sur l’installation de bornes de recharge en mode 3 ou 4. Ces solutions sont plus rapides, plus sécurisées et surtout conformes aux exigences actuelles.
D’ailleurs, selon Sibelga, la borne de recharge en mode 3 est “la solution recommandée” pour tous, qu’il s’agisse de copropriétés ou de maisons individuelles.
Borne de recharge en copropriété en Région Bruxelloise
Dans la Région bruxelloise, la réglementation est sans appel : les copropriétés équipées d’au moins dix places de parking sont dans l’obligation d’installer des bornes de recharge. De plus, si le parking est couvert et dépasse une certaine superficie ou se situe carrément en sous-sol, il devra répondre à des normes liées à la prévention des incendies.
Mais pourquoi ces obligations ? Tout simplement parce que la Région bruxelloise, à travers le Cobrace (Code bruxellois de l’air, du climat et de l’énergie), veut s’assurer que ces installations soient non seulement fonctionnelles, mais aussi sécurisées. Pour info, même l’installation d’une borne individuelle dans un garage privé peut impliquer des ajustements pour l’ensemble du parking.
Borne de recharge en copropriété en Wallonie
En Wallonie, la législation a également pris de l’avance, et depuis le 11 mars 2021, les nouvelles constructions ou les rénovations importantes (celles qui touchent au moins 25 % de l’enveloppe du bâtiment) doivent inclure des infrastructures de raccordement pour chaque place de stationnement dès lors que le parking comprend plus de dix emplacements.
En d’autres termes, il ne suffit plus de prévoir quelques bornes ici et là : chaque place doit être prête à accueillir une borne de recharge, même si elle n’est pas installée immédiatement.
Cette approche est particulièrement intéressante, car elle anticipe les besoins futurs. Avec l’augmentation rapide des véhicules électriques, les copropriétés wallonnes se retrouvent mieux préparées à répondre à la demande croissante, tout en évitant des travaux coûteux à répétition.
Quelle installation de borne de recharge en copropriété ?
Installer une borne de recharge dans une copropriété peut sembler compliqué, mais tout dépend du type d’installation envisagé : individuelle ou collective. Chaque solution a ses spécificités, et il est important de bien comprendre les implications pour faire le bon choix.
Borne de recharge individuelle en copropriété
Si vous souhaitez une borne réservée à votre usage personnel, c’est possible. Cependant, elle doit être raccordée directement à votre compteur électrique privé. En pratique, cela signifie que vous serez seul à supporter les frais d’installation et d’utilisation.
Un autre point à considérer est la capacité du réseau électrique. Dans certains immeubles, notamment en Flandre, le gestionnaire du réseau (par exemple Fluvius) peut refuser de renforcer votre compteur individuel.
Pourquoi ? Tout simplement pour éviter une saturation du réseau si plusieurs copropriétaires optaient pour des bornes individuelles. Et c’est un vrai problème dans les grands immeubles… Imaginez les pannes à répétition !
Borne de recharge collective en copropriété
C’est souvent la solution la plus logique et la plus pratique pour une copropriété. Avec une borne collective, les frais d’installation sont partagés entre tous les copropriétaires, selon leurs quotes-parts.
Et pas d’inquiétude pour les coûts d’utilisation : ils sont généralement répartis en fonction de la consommation réelle, grâce à des systèmes de badges ou de compteurs individuels.
De plus, une borne collective est un atout indéniable pour votre immeuble. Elle apporte une vraie valeur ajoutée, que ce soit pour attirer des locataires ou augmenter la valeur de votre bien à la vente.
Refus de la copropriété
Il peut arriver que certains copropriétaires s’opposent à l’installation d’une borne.
Mais un refus doit être justifié par des motifs légitimes :
- risques pour la structure,
- sécurité,
- ou encore une borne déjà existante dans l’immeuble.
Sans cela, vous pouvez contester la décision devant un juge de paix dans les quatre mois suivant l’assemblée générale.
Heureusement, ces situations restent rares. Un dossier bien préparé, montrant les avantages pour tous, a peu de chances d’être bloqué. Après tout, qui refuserait une amélioration qui profite à tout le monde ?
Notre périmètre d'intervention en Belgique
Nous intervenons sur toute la Belgique pour répondre à vos attentes, vous proposer des aménagements durables, efficients, et intégrés dans l’environnement.
ANVERS
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LIÈGE
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LUXEMBOURG
NAMUR
Coûts et financement d’une borne de recharge en copropriété
Quels sont les coûts d'installation d'une borne de recharge en copropriété ?
Le prix d’une borne de recharge dépend principalement de deux types de systèmes : les bornes monophasées et les bornes triphasées.
Une borne monophasée, plus simple, se limite à 12 kVa. C’est une solution souvent suffisante pour des recharges quotidiennes classiques. Son prix démarre autour de 600 €.
Les bornes triphasées, en revanche, sont plus performantes et elles peuvent atteindre une puissance de 36 kVa, offrant une recharge rapide et efficace. Mais cette technologie a un coût, avec des prix pouvant aller jusqu’à 2 500 € rien que pour l’équipement.
À cela s’ajoutent les frais d’installation, qui dépendent de l’aménagement nécessaire dans votre copropriété. Les travaux, le matériel requis et la main-d’œuvre de l’installateur agréé représentent un coût supplémentaire.
En moyenne, il faut compter entre 500 € et 700 € pour la seule main-d’œuvre. Par conséquent, le coût d’installation d’une borne de recharge en copropriété se situe généralement entre 1 000 € et 3 500 €, selon les spécificités du projet.
Qui prend en charge les frais d'installation de la borne de recharge en copropriété ?
Pour une borne de recharge en copropriété, tout dépend de son usage. Si la borne est individuelle, le copropriétaire demandeur devra prendre en charge l’intégralité des frais. Cela inclut non seulement l’achat de la borne, mais aussi les travaux d’installation.
En revanche, dans le cadre d’une borne collective, les coûts d’installation sont partagés entre les copropriétaires, selon les règles de répartition des charges définies dans la copropriété.
Qui prend en charge les frais d’électricité générés par les recharges en copropriété ?
C’est simple : pour une borne individuelle, les frais d’électricité sont rattachés au compteur personnel de l’utilisateur. Ce dernier paie donc uniquement ce qu’il consomme.
Pour une borne collective, un système de suivi, comme des badges ou des compteurs individuels, permet de calculer la consommation de chaque utilisateur pour une facturation équitable.
Pourquoi installer des bornes de recharge en copropriété ?
Pensez-y ; l’essor des véhicules électriques transforme progressivement nos habitudes au quotidien.
Et avec cette évolution, une installation collective devient un atout indéniable. Non seulement ça répond aux besoins des propriétaires ou des locataires actuels, mais, en plus, cela augmente la valeur de votre bien.
Que ce soit pour une location ou une vente, c’est une vraie plus-value. Même si vous n’envisagez jamais de rouler en électrique, accepter ce type de projet reste gagnant.
Étapes pour installer une borne de recharge en copropriété
Analyse des besoins et concertation avec les copropriétaires
Tout projet commence par une phase de discussion et de planification.
Dans une copropriété, cela passe par une enquête auprès des habitants pour comprendre les besoins exacts. Peut-être que certains copropriétaires souhaitent une borne partagée, ou alors une installation plus ambitieuse avec plusieurs points de recharge.
Une fois ces informations recueillies, le projet est soumis à l’assemblée générale pour validation. Cette étape est essentielle pour obtenir l’accord de l’ensemble des copropriétaires et planifier les démarches suivantes.
Comment choisir le type de borne de recharge adapté à une copropriété ?
En copropriété, une borne de recharge d’une puissance de 3,7 kW par point est souvent idéale. Elle permet de recharger un véhicule pendant la nuit sans surcharger le réseau électrique.
Mais selon les besoins et les infrastructures existantes, il est possible d’opter pour des modèles plus puissants, comme les bornes de 11 kW ou même celles allant jusqu’à 22 kW si l’immeuble est raccordé en haute tension.
Une borne peut aussi inclure plusieurs points de recharge, ce qui est particulièrement pratique dans un parking partagé.
Demandes d’autorisation et démarches administratives
Une fois les autorisations obtenues, place à l’installation. Cela comprend le choix de l’emplacement, les travaux de raccordement et les tests de sécurité. Une fois ces tests validés, la mise en service peut enfin être effectuée.
Et pour les délais ? Ils dépendent de la taille et de la complexité du projet, pouvant s’étendre de quelques semaines à plusieurs mois.
Pourquoi choisir Powerleaz pour installer des bornes de recharge en copropriété ?
L’installation d’une borne de recharge en copropriété requiert à la fois une expertise technique et une parfaite connaissance des réglementations. Chez Powerleaz, nous vous garantissons une prise en charge complète et un travail fiable et durable ; sans mauvaise surprise. Et parce que la transparence est essentielle, nous vous offrons une visibilité totale sur les coûts et simplifions les démarches administratives.
Questions fréquentes sur l’installation de bornes de recharge en copropriété en Belgique
Les bornes de recharge peuvent-elles être connectées à des panneaux solaires dans une copropriété ?
Oui, c’est possible ! Mais tout dépend de l’installation existante. Si votre copropriété est déjà équipée de panneaux photovoltaïques, il faudra vérifier la compatibilité du système et voir comment répartir l’énergie produite. Un électricien spécialisé pourra déterminer si une borne peut être directement alimentée ou si une batterie intermédiaire est nécessaire.
Quels sont les délais d’obtention des autorisations pour une borne de recharge en copropriété ?
Ça varie, mais comptez généralement entre 2 et 6 mois. La procédure dépend du syndic, des votes en assemblée générale et parfois de démarches administratives avec le gestionnaire du réseau électrique. Plus le projet est bien préparé, plus ça avance vite.
Quelles sont les garanties et les entretiens nécessaires pour une borne de recharge en copropriété ?
Les fabricants proposent souvent une garantie de 2 à 5 ans. Pour l’entretien, c’est minimal : un contrôle annuel suffit pour s’assurer du bon fonctionnement et éviter les pannes. Powerleaz offre des contrats de maintenance avec assistance en cas de problème.
Comment le gestionnaire de copropriété intervient-il dans le processus d’installation ?
C’est lui qui organise le vote en assemblée générale, supervise les démarches et s’assure que l’installation respecte les normes de sécurité et de répartition des coûts.
Les bornes de recharge peuvent-elles être installées dans des parkings sous-terrain sans ventilation ?
Oui, mais il faut vérifier que l’installation respecte les normes de sécurité incendie. Certaines bornes sont conçues pour fonctionner en espace clos sans danger.
Les bornes de recharge en copropriété peuvent-elles être connectées à un système de paiement automatisé ?
Absolument ! Plusieurs options existent, notamment les badges RFID et les applications mobiles, offrant un paiement ajusté à l’utilisation de chaque utilisateur. Powerleaz peut proposer un service de refacturation
Comment les nouveaux propriétaires ou locataires peuvent-ils accéder aux bornes de recharge existantes ?
Ils doivent contacter le syndic ou le gestionnaire de l’immeuble pour obtenir une autorisation et, si nécessaire, un badge ou un accès sécurisé.